Реконструкция железных дорог. Подкрановый пути. Прочие Путевые работы

Реконструкция железнодорожных путей

Реконструкция железнодорожных путей включает в себя комплекс работ, предусмотренный капитальным ремонтом, а также:

Реконструкция плана и профиля пути на перегонах и станциях, требующих досыпки земляного полотна и переноса опор контактной сети. Перенос стрелочных переводов на новые ординаты, переподключение линий связи и СЦБ.

ООО «Магистраль Актив», выполнит реконструкцию железнодорожных путей в минимальные сроки с хорошим качеством и в соответствии со всеми действующими нормами и правилами на железных дорогах Российской Федерации.

Строительство и ремонт подкрановых путей:

• Осмотр подкрановых путей с составлением дефектной ведомости с рекомендацией по необходимым видам ремонта;
• Строительство наземных подкрановых путей;
• Ремонт наземных подкрановых путей с частичной заменой элементов верхнего строения пути с приведением пути в соответствие норм по уровню и в плане.

Отдельные путевые работы, которые выполняются силами ООО «Магистраль Актив»:

• Демонтаж железнодорожного пути;
• Полная замена рельсов и металлических элементов стрелочных переводов;
• Сплошная и одиночная замена шпал, переводных и флюгарочных брусьев;
• Капитальный ремонт технологических и железнодорожных переездов, укладка любого типа переездного настила, установка и монтаж УЗП, подключение переездной сигнализации, оповещения, ямочный и полный ремонт примыкающей автодороги с укладкой асфальтового покрытия;
• Установка контррельсов в кривых малого радиуса;
• Сварка рельсовых стыков;
• Строительство и ремонт тупиковых упоров;
• Ремонт стрелочных переводов;
• Установка железнодорожных весов любого принципа взвешивания, по желанию Заказчика;
• Изготавливаем и устанавливаем Смотровые вышки (площадки для осмотра вагонов);
• Установка и монтаж устройств АСКО ПВ, Автоблокировки ,Телемеханики, Связи, Устройство освещения площадок выгрузки/погрузки, Видеонаблюдения и контроля;
• Изготавливаем и монтируем пункты обогрева для работников железнодорожного транспорта и обслуживающего персонала;
• Устройство сливных эстакад для нефтебаз и эстакад для выгрузки сыпучих грузов;
• Приведение железнодорожного пути к соответствию требований транспортировки особо-опасных грузов.